Spadlo lietadlo z neba? Táto letecká spoločnosť práve zistila, že má 737, ktorá bola zabudnutá 13 rokov!
Letiskové priečne svetlo,
Letiskové navádzacie značky,
veterný rukáv čínskeho letiska,
Lacný letiskový veterný rukáv.
Zdroj: Trinidade Gois|X
Dňa 23. novembra 2025 organizácia Civil Aviation Resource Network informovala, že Air India (AI) nedávno identifikovala chýbajúci Boeing 737 na letisku v Kalkate. Lietadlo bolo opustené 13 rokov a prehliadané počas funkčného obdobia po sebe nasledujúcich riadiacich tímov v Air India. Predtým bol 43--starý Boeing 737-200 nepovšimnutý, kým letisko v Kalkate nepožiadalo o jeho odstránenie. Tento objav spustil interný audit, ktorý odhalil, ako lietadlo zmizlo z oficiálnych záznamov pred privatizáciou Air India. Lietadlo, registračné číslo VT-EHH, je Boeing 737-2A8F. Bolo dodané Indian Airlines (IC) v roku 1982 a následne prevádzkované spoločnosťou Alliance Air, kým ho Air India v roku 2007 nepremenila na nákladnú loď. Lietalo v nátere Indian Post, ale v roku 2012 bolo zastavené na letisku v Kalkate. Lietadlo nebolo predané, zošrotované ani rozobrané; namiesto toho nečinne sedel v odľahlom kúte letiska a zmizol z evidencie dlhodobého majetku Air India. Predstavitelia letiska v Kalkate nakoniec kontaktovali Air India so žiadosťou o odstránenie opusteného lietadla. To spustilo podrobný interný audit, ktorý potvrdil, že lietadlo bolo roky vynechané z viacerých dokumentov. Toto prehliadnutie znamenalo, že jeho existencia sa neodrazila v odpisových plánoch, poistných záznamoch, prognózach údržby ani v registroch súvisiacich s financovaním. Generálny riaditeľ Air India Campbell Wilson zamestnancom povedal, že lietadlo bolo v rokoch pred privatizáciou spoločnosti opakovane vyradené z interných záznamov. V dôsledku toho nebolo lietadlo zahrnuté do ocenenia, keď skupina Tata získala Air India. Pred privatizáciou Air India neviedla štruktúrované registre fixných aktív ako dobre{31}}prevádzkované letecké spoločnosti na sledovanie odpisov, nákladov na parkovanie, poistných záväzkov a cyklov údržby. Poisťovne, plánovači údržby a finančné tímy sa spoliehajú na takéto registre, aby pochopili prevádzkové riziká a náklady, ale toto lietadlo im úplne zmizlo z dohľadu. Historické záznamy ukazujú, že toto lietadlo, registračné číslo VT-EHH, bolo kedysi uložené na letisku v Kalkate spolu s ďalším starším lietadlom, VT-EGG. VT-EGG bol neskôr presunutý do Rádžasthánu a premenený na leteckú reštauráciu, zatiaľ čo VT-EHH zostal na letisku v Kalkate.