Airbus získal v Číne ďalších 160 veľkých zákaziek! Pridaná druhá finálna montážna linka A320 v Tianjine!
Na svedka čínskeho prezidenta Si Ťin-pchinga a návštevy francúzskeho prezidenta Emmanuela Macrona podpísal Airbus novú dohodu o spolupráci s partnermi čínskeho leteckého priemyslu.
Generálny riaditeľ Airbusu Faury podpísal dohodu s Tianjin Free Trade Zone Investment Co., Ltd. a Aviation Industry Corporation of China o vybudovaní druhej výrobnej linky pre Airbus v Tianjine s cieľom rozšíriť konečnú montážnu kapacitu lietadiel série A320 a poskytnúť Airbusu globálnu sieť. lietadiel do roku 2026. Prispieť k realizácii celkového cieľa vyrábať 75 lietadiel série A320 mesačne. lacný letiskový LED káblový konektor,
Prispôsobené slnečné svetlo prekážok s nízkou B, továreň na slnečné svetlo prekážok so strednou A, Čína s vysokou intenzitou prekážkového svetla B,
Čína Prekážkové svetlo vysokej intenzity A.
V súčasnosti má Airbus na svete štyri montážne závody na lietadlá série A320, ktoré sa nachádzajú v nemeckom Hamburgu, francúzskom Toulouse, americkom Mobile a čínskom Tianjine. Konečná montážna linka Airbus Tianjin (ázijská konečná montážna linka) bola uvedená do prevádzky v roku 2008 a dokončila finálnu montáž viac ako 600 lietadiel série A320. V marci 2023 dokončila finálna montážna linka Airbus Tianjin finálnu montáž a dodala prvé lietadlo A321neo, čo znamená, že jeho výrobná kapacita plne pokryla lietadlá série A320.
Okrem toho Airbus podpísal aj hromadnú kúpnu zmluvu s China Aviation Supplies Corporation (CAS) na 160 civilných lietadiel Airbus, vrátane 150 lietadiel série A320 a 10 A350-900 širokotrupých lietadiel, čo dokazuje dôležitosť čínskych leteckých spoločností v meste Strong dopyt vo všetkých segmentoch trhu.
Airbus predpovedá, že v nasledujúcich 20 rokoch dosiahne priemerná ročná miera rastu objemu leteckej dopravy v Číne 5,3 percenta, čo je výrazne viac ako svetový priemer 3,6 percenta. Odteraz do roku 2041 sa očakáva, že dopyt Číny po osobných a nákladných lietadlách dosiahne 8 420, čím prekročí celkový globálny dopyt (približne 39 500) o viac ako 20 percent.
V súlade so stratégiou trvalo udržateľného rozvoja podpísal Airbus aj memorandum o spolupráci so spoločnosťou China Aviation Fuel Group Co., Ltd. (ďalej len „CAO“), ktoré posilní výrobu, aplikáciu a všeobecnú štandardnú formuláciu trvalo udržateľného leteckého paliva ( SAF) medzi Čínou a Európou. aspekty spolupráce. V septembri 2022 podpísali Airbus a CAO dohodu o používaní paliva SAF na podporu komerčných letov a doručovacích letov v Číne. Ku koncu marca 2023 obe strany spolupracovali na dokončení 17 doručovacích letov a jedného komerčného letu s palivom SAF. Tentoraz sa Airbus a CAO opäť spoja, aby preskúmali diverzifikáciu zdrojov paliva SAF, zvýšili výrobu paliva SAF, optimalizovali dodávateľský reťazec paliva SAF a snažili sa zvýšiť podiel spotreby paliva SAF na 10 percent do roku 2030.
"Sme poctení, že môžeme podporiť rozvoj čínskeho civilného letectva našou poprednou sériou produktov civilných lietadiel a pokračovať v prehlbovaní našej dlhodobej spolupráce v Číne. To odráža pozitívne oživenie a jasné vyhliadky čínskeho leteckého trhu, a používanie novej generácie lietadiel Airbus, ktoré sú šetrné k životnému prostrediu a efektívne. Túžba dosiahnuť trvalo udržateľný vývoj lietadiel." Generálny riaditeľ Airbusu Faury povedal: "Airbus si váži svoje partnerstvo s čínskym leteckým priemyslom. Je nám cťou byť dlhodobým spoľahlivým strategickým partnerom Číny a spoločne formovať čínsky letecký priemysel. budúcnosť tohto odvetvia."
Je to už takmer 40 rokov, čo bolo lietadlo Airbus A310 dodané Východočínskej správe civilného letectva, predchodcovi China Eastern Airlines, v roku 1985. Je to takmer 40 rokov, čo Airbus prvýkrát vstúpil na čínsky trh. Ku koncu marca 2023 sa počet prevádzkovaných flotíl Airbusov v pevninskej Číne zvýšil na viac ako 2 100 s podielom na trhu viac ako 50 percent.