Ochladzujú sa aj lietadlá? - Doprajme našim lietadlám „horúci kúpeľ“
Lacný typ A s vysokou intenzitou,
Cena vysokej intenzity typu A,
Výrobcovia letiskových svetiel,
prenosné osvetľovacie zariadenia.
Všimli ste si v hlbokej zime na letisku tie zvláštne tvarované vozidlá, ktoré striekajú parnú kvapalinu na lietadlá na asfalte, akoby im dávali horúci kúpeľ? V skutočnosti ide o operácie odmrazovania{0} a ochrany-námrazy.
V porovnaní s pozemným odmrazovaním{0}}na letiskách sú odmrazovacie-a{2}}námrazové práce lietadiel oveľa starostlivejšie a dôslednejšie a majú priamy vplyv na bezpečnosť letu.
Keď sa počasie ochladí, na povrchu lietadla sa môže vytvoriť námraza. Ak sa na krídlach nachádza ľad, sneh, námraza alebo iné nečistoty, môže to ovplyvniť prúdenie vzduchu, ovplyvniť vztlak a zvýšiť odpor, čo môže viesť k zamrznutiu a iným problémom. Predpisy civilného letectva výslovne stanovujú, že nikto nesmie vzlietnuť z lietadla, ak na kritickom povrchu priľne námraza, ľad alebo sneh. Preto pred odletom zimných letov musia lietadlá s námrazou, ľadom alebo snehom podstúpiť odmrazovacie a protinámrazové operácie profesionálnym personálom údržby.
Kedy je potrebná operácia odmrazovania{0} a ochrany{1}?
Je dôležité poznamenať, že odmrazovacie a protinámrazové operácie{1} sú nevyhnutné nielen v hustom snežení, ale aj za nasledujúcich poveternostných podmienok:
1. Keď nastane mráz alebo sneženie;
2. Keď je teplota vzduchu nižšia ako 5 stupňov a vytvorila sa viditeľná vlhkosť;
3. Keď je vonkajšia teplota nižšia ako 0 stupňov a sú prítomné zrážky, ako je mrznúci dážď alebo mrholenie;
4. Keď je vonkajšia teplota vzduchu medzi -4 stupňami a 1 stupňom a zrážky zamrznú alebo sa tvoria ľadové kryštály, ako je sneh, dážď so snehom alebo krúpy;
5. Keď je vonkajšia teplota nižšia ako -8 stupňov, alebo keď je rozdiel medzi teplotou vzduchu a teplotou rosného bodu väčší ako 5 stupňov.
Okrem poveternostných podmienok môže akumulácia ľadu súvisieť aj s pozemnými prevádzkami alebo podmienkami na zemi. Hoci poveternostné podmienky priamo nespôsobujú sneženie alebo námrazu, existujúca námraza môže aj tak spôsobiť priľnutie ľadu, snehu alebo námrazy na povrch lietadla, čo ovplyvní let.
Metódy-odmrazovania a ochrany{1}}námrazy: „Odmrazovanie“ a „proti-námraze“ sú dva pojmy s jasnými rozdielmi a špecifickým poradím.
Odmrazovanie lietadiel- zvyčajne používa-odmrazovaciu kvapalinu, ktorá zahŕňa zahriatie-kvapaliny obsahujúcej etylénglykol alebo propylénglykol na 60-80 stupňov Celzia a jej rozprášenie na povrch lietadla pomocou špecializovaného-nákladného vozidla na odstránenie ľadu. Bod tuhnutia odmrazovacej kvapaliny sa po zmiešaní s vodou zníži, podobne ako je menej pravdepodobné, že voda zmiešaná s alkoholom zamrzne.
Medzi ďalšie metódy patrí odmrazovanie stlačeným vzduchom{0} a odmrazovanie infračerveným kúrením{1}.
Ochrana{0}}námrazy zahŕňa rozprášenie-kvapaliny proti námraze- s vysokou viskozitou po rozmrazení{3}}, čím sa na lietadle vytvorí ochranný film, ktorý zabráni{4}}námraze pred vzletom. Táto ochranná fólia nemôže zostať na lietadle donekonečna; počas vzletu sa musí protinámrazová kvapalina odfúknuť, čo umožní čistý a ľahký vzlet.
V súčasnosti sa na vnútroštátnych letiskách používa hlavne rozmrazovacia kvapalina typu I- a kvapalina proti námraze typu IV-. Prvý z nich zvyčajne poskytuje-čas proti námraze 3 minúty, zatiaľ čo druhý poskytuje viac ako 80 minút.
Zatiaľ čo kvapalina proti námraze môže zabrániť lietadlu pred námrazou na určitý čas, rolovanie a čakanie na vzlet spotrebúvajú čas a nedostatočný čas proti námraze môže viesť k sekundárnej námraze. V tomto prípade sa vyžaduje „sekundárne odmrazovanie-“.
Preto nie je možné, aby cestujúci pred nástupom na palubu počkali na dokončenie odmrazovania{0}, pretože by to spôsobilo prekročenie časového limitu ochrany proti námraze.
Metódy{0} odmrazovania Letiská vo všeobecnosti ponúkajú tri-služby odmrazovania: odmrazovanie-brán, odmrazovanie{3}}miest a pomalé{4}}odmrazovanie{5}}.
Odmrazovanie-brány, ako už názov napovedá, spočíva v tom, že lietadlo zostane stáť pri svojej bráne, kým sa k bráne presunie-námrazové auto, aby ju odmrazilo. Táto metóda je vhodná pre letiská s nízkou frekvenciou odmrazovania, ako sú napríklad menšie letiská alebo niektoré letiská v južných regiónoch, pretože príprava a presun odmrazovacieho-vozidla zaberie značné množstvo času.
Bodové odmrazovanie-zahŕňa zriadenie-námrazovej plochy v blízkosti miesta vzletu z dráhy. Lietadlo sa pred vzlietnutím presunie na odmrazovaciu{{3} dosku a odmrazovacie-vozidlo sa nemusí pohybovať. Táto metóda je efektívnejšia pre letiská s vysokou prevádzkou.
Oba tieto{0}}spôsoby odmrazovania vyžadujú, aby boli motory počas procesu odmrazovania vypnuté.
Pomalá-rýchlosť{1}}odmrazovania je v súčasnosti najefektívnejším-spôsobom odmrazovania. Jednoducho povedané, na rolovacej dráhe, kde lietadlá stoja v rade na vzlet, je vytvorená odmrazovacia zóna. Zhromažďuje sa tu viacero-námrazových vozidiel a iného{7}}odmrazovacieho zariadenia. Keďže lietadlá stoja v rade na rolovacej dráhe, prechádzajú cez odmrazovaciu zónu. Viacero odmrazovacích{11}}kamiónov pracuje súčasne a{12}}odmrazovanie jedného lietadla je možné dokončiť približne za 7-8 minút. Po odmrazení{17}} môže lietadlo rolovať priamo na pristávaciu dráhu a vzlietnuť. Počas celého{18}}procesu odmrazovania bežia motory lietadla pri voľnobežných otáčkach, preto sa nazýva „pomalé{19}}odmrazovanie“.
Medzinárodné letisko Beijing Capital International Airport a Beijing Daxing International Airport napríklad často využívajú režim odmrazovania „pomalá-rýchlosť + štyri-vozidlá“-. To znamená, že bez toho, aby sa vypli motory lietadla, štyri{5}}odmrazovacie vozidlá súčasne odmrazujú-lietadlo. V tomto režime štyri vozidlá spolupracujú, pričom každé plní svoju špecifickú úlohu. Vďaka efektívnej a presnej prevádzke rýchlo odstraňujú ľad a sneh z povrchu lietadla a zaisťujú tak návrat lietadla do optimálneho letového stavu v krátkom čase.
Vo všeobecnosti platí, že keď lietadlo vstúpi do odmrazovania-, čas jeho vzletu je veľmi blízko! Preto žiadame cestujúcich, aby boli trpezliví pri čakaní v rade na odmrazovanie{1}}.
Nakoniec sa pozrime bližšie na to, ako sa vykonávajú{0}}operácie odmrazovania lietadiel.