Správy

Prvý A321XLR American Airlines bol dodaný, ale nemôže lietať, pretože nemá žiadne miesta

Jul 28, 2025 Zanechajte správu

Prvý A321XLR American Airlines bol dodaný, ale nemôže lietať, pretože nemá žiadne sedadlá

 

Solárne médium s nízkou cenou, prekážkové svetlo,
Lacné solárne svetlo s vysokou intenzitou typu B,
Slnečná cena svetla s vysokou intenzitou B, cena,

Čína stredná intenzita prekážky svetlo b .

 

Airbus showed off its new A321XLR commercial aircraft at the Farnborough Airshow in England in July 2024.

 

Sieť zdrojov civilného letectva, 28. júla 2025: Podľa správ o Air Datach, prvé lietadlá Airbus ARBUS A321XLR spoločnosti American Airlines Airbus A321XLR (registračné číslo N300NY) dokončilo konečné montáž, maľba a technické testovanie, ale kvôli nedostatku kľúčových komponentov - kabínové sedadlá ešte neboli nainštalované.

Aj keď lietadlo dokončilo oficiálny dodací postup pred niekoľkými dňami, priemyselné zdroje sa nikdy nedokázalo odísť do Spojených štátov, pretože kompletný interiér kabíny ešte nebol nainštalovaný {. priemyselné zdroje, ktoré odhalili, že oneskorenia v globálnom dodávateľskom reťazci leteckej leteckej spoločnosti odkladajú dodávku tried Business Class, prémiová ekonomika a ekonomické komponenty.}

Uvádza sa, že American Airlines 'A321XLR prijme rozloženie troch kabín: 20 sedadiel s plochým lôžkom usporiadaným v {1-1, 12 sedadlách triedy prémiovej ekonomiky usporiadaných v 2-2 a 123 sedadlách triedy Economy . . .

Dotknutý rozvrh prevádzky

American Airlines pôvodne plánoval používať A321XLR na konci roku 2025 na prevádzku vysoko kvalitných transkontinentálnych letov a medzinárodných letov, čo však plne využíva ultra dlhý rozsah lietadla s 8 700 kilometrom {{} {7}, avšak, táto posledná dohoda, táto posledná dohoda. A321XLR sa prenesie na skladovaciu základňu v Českej republike a konečný dodací let späť do Spojených štátov sa uskutoční po nainštalovaní sedadiel .

American Airlines má dodať 49 A321XLR, čo v priemysle spôsobilo veľké znepokojenie, pretože model sa blíži k kritickej fáze vloženia do prevádzky .

Na pozadí prudkého dopytu po vysokých účinných lietadlách leteckých spoločností spôsobuje kríza dodávateľského reťazca hlavných výrobcov lietadiel pri dodávke lietadiel {{{}} Nedostatok nových lietadiel prinútil veľa leteckých spoločností rozšíriť životnosť starých modelov a dokonca zlepšiť konfiguráciu pohodlia spolujazdca a konfigurácia zariadenia prostredníctvom renovácie kabín .}}}}}}}}}}}}}}}

Zaslať požiadavku