IATA: Očakáva sa, že dopyt cestujúcich v leteckej doprave v novembri 2025 vzrastie o 5,7 %.
Cena svetla terminálu dráhy,
Čína presné svetlo na svah,
Lacné svahové presné svetlo,
cena svetla s presnosťou sklonu.
Najdôležitejšie údaje o pravidelných globálnych údajoch o dopyte cestujúcich v leteckej doprave Medzinárodnej asociácie leteckých dopravcov (IATA) za november 2025 sú tieto:
Celkový dopyt (meraný v osobokilometroch) medziročne vzrástol o 5,7 %-medzi-rokom v porovnaní s novembrom 2024. Celková kapacita (meraná v dostupných sedadlokilometroch) medziročne vzrástla o 5,4 %-medzi-rokom, s koeficientom vyťaženia 83,7 % v novembri, čo predstavuje 0,3} percentuálny bod} nárast v porovnaní s novým rokom{{{1}{1} novembra.
Medzinárodný dopyt vzrástol medziročne-medzi-rokom o 7,7 % v porovnaní s novembrom 2024. Kapacita medziročne vzrástla-medzi-rokom o 7,1 %, s faktorom vyťaženia 84,0 %, čo predstavuje medziročný nárast o 0,4 percentuálneho bodu-medzi{10}}rokom.
Domáci dopyt vzrástol o 2,7 % medziročne-medzi{2}}rokom v porovnaní s novembrom 2024. Kapacita medziročne vzrástla o 2,7 %-medzi-rokom. Vyťaženosť bola 83,2 %, čo sa v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka nezmenilo.
Generálny riaditeľ IATA Willie Walsh uviedol: „Globálny dopyt po leteckej doprave zostal v novembri 2025 silný a medziročne vzrástol o 5,7 %-medzi-rokom. Faktor zaťaženia dosiahol v tomto mesiaci rekordnú výšku 83,7 %. Napriek pokračujúcemu tlaku na dodávateľské reťazce a obmedzenej kapacite letecké spoločnosti aktívne reagovali na rastúci dopyt cestujúcich. Vstupom do nového roka musí produkčná kapacita leteckej dopravy uspokojiť rastúce potreby zákazníkov. 17 000 objednávok lietadiel nahromadených v roku 2025 je naliehavo potrebné účinne zmierniť v roku 2026."
Regionálna segmentácia - Medzinárodný trh s cestujúcimi
Medzinárodné výnosy z osobokilometrov (RPK) vzrástli v novembri medziročne o 7,7 %-medzi-rokom a dosahovali dobré výsledky. Medzinárodná letová vyťaženosť dosiahla 84,0 %, čo je rekordné maximum za november. V porovnaní s októbrom rast objemu cestujúcich vo všetkých regiónoch okrem Afriky mierne klesol.
Ázijské -pacifické letecké spoločnosti zaznamenali v novembri medziročný nárast dopytu o 9,3 %-medzi-rokom, kapacita sa zvýšila o 8,7 % a vyťaženosť dosiahla 85,8 %, čo predstavuje nárast o 0,5 percentuálneho bodu v porovnaní s novembrom 2024. Vplyvom geopolitického napätia sa rast objemu cestujúcich na linke z Číny spomalil na 20{20}prvú 25miestnu číslicu v Japonsku.
Európske letecké spoločnosti zaznamenali v novembri medziročný nárast dopytu o 6,8 %-medzi-rokmi, kapacita sa zvýšila o 6,1 % a vyťaženosť dosiahla 85,6 %, čo predstavuje nárast o 0,5 percentuálneho bodu v porovnaní s novembrom 2024.
Severoamerické letecké spoločnosti zaznamenali v novembri medziročný nárast dopytu o 4,0 %-medzi-rokom, kapacita sa zvýšila o 4,2 % a vyťaženosť dosiahla 81,0 %, čo predstavuje pokles o 0,1 percentuálneho bodu v porovnaní s novembrom 2024. Pokiaľ ide o celkovú osobnú dopravu, vyťaženosť Severnej Ameriky klesala-desať po sebe nasledujúcich mesiacov-rok.
Letecké spoločnosti na Blízkom východe zaznamenali v novembri medziročný nárast dopytu o 9,6 %-medzi-ročným nárastom o 9,2 % a zvýšenie kapacity o 9,2 % s koeficientom vyťaženia na úrovni 81,4 %, čo predstavuje nárast o 0,3 percentuálneho bodu v porovnaní s novembrom 2024.
Latinskoamerické letecké spoločnosti zaznamenali v novembri medziročný nárast dopytu o 4,4 %-medzi-ročným nárastom o 4,7 % a zvýšenie kapacity o 4,7 % s koeficientom vyťaženia na úrovni 83,9 %, čo predstavuje pokles o 0,2 percentuálneho bodu v porovnaní s novembrom 2024.
Africké letecké spoločnosti zaznamenali v novembri 11,2 % medziročný-medzi{2}} nárast dopytu a 8,5 % nárast kapacity s koeficientom vyťaženia 74,3 %, čo predstavuje nárast o 1,8 percentuálneho bodu v porovnaní s novembrom 2024.
Domáci trh s cestujúcimi
Vnútroštátna osobná doprava (RPK) vzrástla medziročne o 2,7 %--v porovnaní s novembrom 2024. Napriek zvýšeniu kapacity o 2,7 % zostala vyťaženosť stabilná na úrovni 83,2 %. Brazília a India zaznamenali najrýchlejší rast na svojich domácich trhoch. Trh domácej osobnej dopravy v USA bol jediným veľkým trhom, ktorý zaznamenal pokles dopytu, pravdepodobne v dôsledku odstávky vlády.
