Indickí regulátori pokarhajú Air India Express za to, že nedokázali nahradiť časti motora v čase a falšovanie záznamov
Dodávatelia s vysokou intenzitou svetla typu B,
nízka cena vysokej intenzity svetla typu B,
Lacné prekážkové svetlo s vysokou intenzitou a,
Prekážka prekážky s vysokou intenzitou cena .
Sieť zdrojov Civil Aviation Resources, 7. júla 2025: Reuters 4. júla oznámila, že vládne memorandum od generálneho riaditeľstva Civil Aviation (DGCA) ukázalo, že v marci tohto roku DGCA pokarhala spoločnosť Air India Express, nízkonákladová letecká letecká spoločnosť v Indii, za to, že zlyhala v častiach motora Airbus A320 včasným spôsobom, ako je to potrebné, ako je to potrebné v Európskej bezpečnostnej agentúre Ageny Agency Agency), a aby sa zaznamenali fály, ktoré vykazujú fály, ktoré majú fály, fály, ktoré vykazujú fály, fály, ktoré vykazujú fály, fály, fály, ktoré vykazujú fály, fály, fály, fály, fály, fály, fály, ktoré vykazujú fály Airbus A320 súlad .
Air India Express povedal agentúre Reuters, že chybu pripustil chybu indickým regulátorom a prijal nápravné a preventívne opatrenia . EASA odpovedal, že bude skúmať záležitosť .
Air India bola v júni v Ahmedabade pod prísnym preskúmaním prísne preskúmanie (iba jeden z 242 ľudí na palube prežil) . V súčasnosti je najhoršia letecká havária na svete za desať rokov stále predmetom vyšetrovania .
Problém s motorom Airbus spoločnosti Air India Express bol vznesený už 18. marca, niekoľko mesiacov pred haváriou ., ale indické regulačné orgány však tento rok varovali rodičov Air India, vrátane troch lietadiel Airbus, ktoré nedokázali skontrolovať svoje únikové sklíčka v čase, a varovanie v júni, pred vážnymi porušeniami Air India Pilots Cule Hours .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.} {
Air India Express, dcérska spoločnosť spoločnosti Air India, má viac ako 115 lietadiel letí do viac ako 50 destinácií a prevádzkuje 500 letov denne.
V roku 2023 EASA vydala smernicu letovej spôsobilosti, ktorá vyžaduje výmenu určitých častí skoku CFM International -1 motory (ako sú tesnenia a rotujúce časti), pretože sa zistilo
Dôverné oznámenie indickej vlády z marca získané spoločnosťou Reuters ukázalo, že inšpekcia DGCA zistila, že A320 spoločnosti Air India Express nedokončil výmenu častí motora v rámci predpísaného časového limitu a že údaje v jeho systéme údržby lietadiel (AMOS) boli podozrivé z toho, že bude s tým, že bude k dispozícii/kaluje, aby vykazoval súlad {}}}
Lietadlo zvyčajne letí domáce trasy v Indii a medzinárodné trasy, ako sú Dubaj a Muscat . Memo poukazovalo na to, že toto opomenutie ukázalo, že zodpovedný manažér nedokázal zabezpečiť kontrolu kvality .
Indická vláda vo februári oznámila parlamentu, že regulátori varovali alebo uložili letecké spoločnosti 23 -krát pre porušenia bezpečnosti minulý rok, vrátane troch zapojených do Air India Express a osem zahŕňajúcich Air India .