Lufthansa používa AI fotoaparáty na optimalizáciu obratov lietadiel
LESTICKÁ RUNWAY COMERLINE Light Factory,
Továreň na blikajúce svetlo na letisku,
Priblížiť sa výrobcovia svetla v centre linky,
Dodávatelia svetla Heliport Final Priblíženie.
Sieť zdrojov Civil Aviation Resources, 25. júla 2025: Podľa Simple Flying Lufthansa používa technológiu AI na skrátenie času obratu lietadiel. Spolupracovala s Fraportom, prevádzkovateľom letiska Frankfurt, pri spustení nového kamerového systému založeného na AI na sledovanie spracovania letu v reálnom čase, aby sa zabezpečilo, že lety budú včas. Systém bol testovaný na letisku Frankfurt a postupne sa rozširuje na viac parkovacích miest.
Letisko Frankfurt začalo postupne zavádzať kamery založené na AI
Toto riešenie fotoaparátu AI s názvom „Seer“ vyvinula spoločnosť Zerog, technologická dcérska spoločnosť Lufthansa, aby sa kroky zvrátenia lietadiel stalo priehľadnejšími, včas a ľahšie sa koordinuje. Vývoj Zerogu sa začal v roku 2023 a bol pilotovaný na niektorých parkovacích miestach na letisku Frankfurt od februára do mája 2024.
V súčasnosti existuje päť parkovacích pozícií lietadiel, ktoré umožnili „Seer“, a očakáva sa, že tento počet dosiahne 20 do konca tretieho štvrťroka, po ktorom nasleduje úplná povýšenie. Lufthansa uviedla, že z tejto zdieľanej dátovej platformy budú mať úžitok všetci letecké spoločnosti a pozemní partneri na letisku Frankfurt. Jens Ritter, generálny riaditeľ spoločnosti Lufthansa, povedal:
„Transparentné pozemné procesy nám umožňujú ďalej zlepšovať presnosť a kvalitu služieb. Je to obzvlášť prospešné pre našich zákazníkov. Preto aktívne pracujeme na modernizácii našich prevádzkových procesov inovatívnymi technológiami, ako je napríklad riešenie založené na AI založenej na AI. Keď všetci partneri na letisku Frankfurt používajú svoje spracovanie a vymieňame ich navzájom, môžeme sa stať všetkými účinnejšími a ešte viac puntcujúcimi.“ “
Ako funguje platforma Lufthansa „Seer“?
Systém využíva údaje v reálnom čase na zvýšenie viditeľnosti a ľahkej koordinácie procesov obratu lietadiel. Od dokovania mostov po nakladanie a tankovanie batožiny, kamery AI sledujú každú fázu zvratu a časovú pečiatku v každom kroku.
Tieto informácie sa potom sústreďujú na zdieľanú platformu, ktorá pomáha základným tímom presnejšie koordinovať a rýchlejšie reagovať na oneskorenia alebo zmeny. Pretože zaparkované lietadlá nevytvárajú príjmy, skrátenie časov obratu je pre žiadneho operátora rozhodujúce. A tento systém im poskytuje jasnejší pohľad na prebiehajúce aktivity tým, že každý krok merateľný a vysledovateľný, a umožňuje tímom upravovať nadchádzajúce úlohy v reálnom čase.
Podľa Manuela Van Esch, generálneho riaditeľa spoločnosti Zerog, je cieľom urobiť zložité procesy „viditeľné, analyzovateľné a kontrolovateľné“, zlepšiť pridelenie a presnosť zdrojov. Generálny riaditeľ spoločnosti Fraport Stefan Schulte navyše dodal, že zvýšená viditeľnosť podporuje aj zamestnancov frontline.
„Zvýšená transparentnosť údajov dáva našim zamestnancom a partnerom presnejšie pochopenie jednotlivých krokov zapojených do zaobchádzania s lietadlami,“ poznamenal, „čo im umožňuje prispôsobiť následné pracovné kroky podľa toho.“