Nové opatrenia na optimalizáciu skúseností cestujúcich: Emirates investuje do modernizácie kyvadlových autobusov
Obrázok: Emirates používa nový kyvadlový autobus na letisku v Dubaji. Zdroj obrázkov: oficiálna stránka Emirates Airlines
Správy z Civil Aviation Resources Network z 28. novembra 2018: Spoločnosť Emirates nasadila na medzinárodnom letisku v Dubaji skupinu nových špičkových kyvadlových autobusov. Flotila sa bude využívať na prevádzku cestujúcich na letisku s cieľom poskytnúť viac pohodlia cestujúcim, ktorí odlietajú, prestupujú alebo prilietajú na letisko v Dubaji. Pohodlná kyvadlová doprava.
Slnečné svetlo nízke A,
Čína nízke svetlo B,
Lacné nízke svetlo B,
nízka cena B svetla,
Čína nízke svetlo A.
Tieto špeciálne autobusy budú slúžiť na prepravu pasažierov medzi terminálom a lietadlami zaparkovanými v odľahlých lietadlách. V súčasnosti je v prevádzke 10 z nich a očakáva sa, že ďalších 30 bude dodaných do januára 2019. Do roku 2020 dosiahne veľkosť vozového parku 128 vozidiel.
Adel Al-Redha, výkonný viceprezident a prevádzkový riaditeľ Emirates, povedal: "V súlade s naším prísľubom značky 'Fly Better' sme sa rozhodli využiť prispôsobené raketoplány na dubajských letiskách pre osobnú dopravu. Synergia s naším najnovším systémom riadenia dopravy , nový vozový park poskytne cestujúcim pohodlnejšiu jazdu a pohodlnejšie spojovacie služby.“
Emirates je prvou leteckou spoločnosťou na svete, ktorá zaviedla kyvadlové autobusy s rovnakým priestorom na státie a miesta na sedenie, čo možno povedať, že je významným zlepšením oproti štandardným kyvadlovým autobusom v letiskovej časti letiska: Vo všeobecnosti, aby sa zabezpečilo, že sa zmestí viac cestujúcich, kyvadlové autobusy budú mať prednosť Zabezpečte si miesto na státie a majte čo najmenej miest na sedenie.
Nový kyvadlový autobus je tiež vybavený rampami a sklopnými sedadlami, vďaka čomu je pohodlnejší pre cestujúcich, ktorí potrebujú používať invalidné vozíky alebo cestovať s kočíkmi. Medzi ďalšie vlastné funkcie patrí ambientné osvetlenie, interkom na komunikáciu s vodičom, mikrofón na oznamovanie a palubný letový informačný systém na zobrazenie najnovších informácií cestujúcim. Okrem toho budú na vonkajšej strane kyvadlového autobusu jasné a jasné informačné výzvy, takže cestujúci môžu ľahko a rýchlo pochopiť, ktorým smerom kyvadlový autobus ide.
Flotila raketoplánov je riadená prostredníctvom riadiacej miestnosti a je spoločne zodpovedná za tím letiskových služieb spoločnosti Emirates a partnerskú spoločnosť dnata pre pozemnú obsluhu. Nasadzovanie vozidiel a prideľovanie vodičov je možné realizovať pomocou pokročilého softvéru na plánovanie zdrojov bez manuálneho spracovania, čo nielen zlepšuje efektivitu nasadenia, ale tiež znižuje čakaciu dobu cestujúcich a zlepšuje zákaznícku skúsenosť.