Letisko Južnej Kórey Incheon zvažuje zvyšovanie poplatkov za používateľov letiska, ktoré boli zmrazené 23 rokov.
Dodávatelia prahov Letwway Light Light,
LICE cena LICETH LETHALD LIGHT -LIGHT,
Výrobcovia Solar s nízkou intenzitou B,
Slnečné výrobky s nízkou intenzitou typu A.
Podľa správy zo siete zdrojov civilného letectva 11. augusta 2025 spoločnosť Kórea Business Daily uviedla, že medzinárodné letisko Incheon zvažuje zvyšovanie svojich poplatkov za letiskové zariadenia, ktoré boli zmrazené 23 rokov. Toto rozhodnutie vyplýva zo skutočnosti, že zatiaľ čo objem cestujúcich sa vrátil na úroveň predbežnej úrovne 19, zlepšenie jej finančnej štruktúry zostáva náročné z dôvodu výrazne nižších letiskových poplatkov ako iné medzinárodné letiská. Cestovný priemysel pozorne sleduje, či to povedie k vyšším letenkom.
Podľa zdrojov leteckého priemyslu 10. augusta spoločnosť Incheon International Airport Corporation nedávno začala študovať reštrukturalizáciu systému poplatkov za zariadenie na letisko a vyvíja primerané štandardy nabíjania a plány revízie pre rôzne poplatky. Medzinárodné letisko Incheon plánuje diagnostikovať racionalitu súčasného systému poplatkov za zariadenie a identifikovať opatrenia na zlepšenie založené na zisteniach na zmiernenie nerovnováhy medzi leteckými a neaeronautickými príjmami. Letisko tiež aktívne uvažuje o zvyšovaní poplatkov za letisko zahrnuté v letenkách.
Medzinárodné letisko Incheon nedávno rozšírilo svoj terminál 2 (T2), čím sa zvýšila kapacita manipulácie s cestujúcimi. Iba minulý rok sa letisko Incheon zaoberalo 70,67 miliónmi medzinárodných cestujúcich, ktoré sa na treťom mieste v domácnosti na treťom mieste v Spojenom kráľovstve zaznamenalo iba na letisku Dubaj na Spojených arabských emirátoch a letisku Heathrow vo Veľkej Británii. V tomto roku sa očakáva, že počty cestujúcich dosiahnu od svojho otvorenia rekordné vysoké.
Očakáva sa však, že čistý zisk zníži na polovicu na približne 397 miliárd. Dôvodom je skutočnosť, že poplatky za používateľov letísk zostali od svojho otvorenia v roku 2001 medzi najnižšími na svete. Od júla 2025 bol poplatok za užívateľom osobného letiska Incheon na letisku Incheon 17 000 vyhral 17 000, keď sa zvýšil iba raz, v roku 2002, rok po svojom otvorení a potom zamrzol viac ako 20 rokov. Toto je iba jedna pätina z 93 470, ktoré vyhrala letisko Heathrow, ktoré sa radí o niečo vyššie ako Incheon na celom svete. Singapurské letisko Changi účtuje 60 823 víťazných a dokonca aj letisko Ho Chi Minh City vo Vietname účtuje 29 997 vyhral, vyššie ako Incheon.
Poplatky za pristátie, platené lietadlami alebo cestujúcimi pri používaní dopravných zariadení na letisku, tiež od roku 2004 stagnujú. Za predpokladu, že Boeing 777-300er prepravuje 270 cestujúcich pristátí štyri hodiny a používa Aerobridge počas 110 minút, poplatok za pristátie letiska Incheon od júna bol 3 949 268. Poplatok letiska Heathrow je viac ako štyrikrát vyšší, na 16 728 551 vyhral.
Zástupca letiska Incheon uviedol: „Kvôli dlhodobému zmrazeniu a pokračujúcej inflácii sú súčasné poplatky v porovnaní s hlavnými medzinárodnými letiskami extrémne nízke a je potrebné naliehavé potreby ich postaviť do súladu s realitou.“ Dodal: „Plánujeme postupne zvyšovať poplatky, počnúc tranzitným poplatkom pre zahraničných cestujúcich.“