Existuje viac ako 1,26 milióna dronov! Čínska ekonomika v nízkej nadmorskej výške obsahuje trh na úrovni biliónov
Prispôsobené vysoko intenzívne prekážkové svetlo A,
Dodávatelia osvetlenia centrálnej línie letiskových pojazdových dráh,
nízka cena Letisková pojazdová centrála,
Továreň na koncové osvetlenie prahovej dráhy letiska.
S rýchlym rozvojom vedy a techniky sa budúcnosť leteckého priemyslu už neobmedzuje na nadmorské výšky 10,000 metrov. Na jar 2024 sa nízkohorská ekonomika stala horúcim slovom.
Údaje zverejnené Úradom civilného letectva Číny 29. dňa ukázali, že ku koncu roka 2023 bolo v mojej krajine viac ako 1,26 milióna bezpilotných lietadiel, čo predstavuje medziročný nárast približne o 32 %. V roku 2023 nalietajú civilné drony viac ako 23 miliónov hodín. Úrad civilného letectva Číny schválil zriadenie 17 testovacích zón civilného bezpilotného letectva a 3 testovacích základní, ktoré pokrývajú mestá, ostrovy, regionálnu logistiku, komplexné rozšírenie aplikácií a ďalšie scenáre.

Najnovší dokument ministerstva priemyslu a informačných technológií a ďalších štyroch rezortov navrhuje, aby sa do roku 2030 zariadenia všeobecného letectva plne integrovali do všetkých oblastí výroby a života ľudí a stali sa silnou hybnou silou ekonomického rastu a formovania v nízkych nadmorských výškach. trhový rozsah na úrovni bilióna.
Podstatný nárast počtu bezpilotných lietadiel a zriadenie viacerých schválených testovacích zón bezpilotného letectva potvrdzuje, že hospodárstvo v nízkych nadmorských výškach sa stáva novým modrým oceánom pre priemyselný rozvoj mojej krajiny.
Tohtoročná vládna pracovná správa navrhuje aktívne vytvárať nové rastové motory, akými sú biovýroba, komerčný letecký a kozmický priemysel a hospodárstvo v nízkych nadmorských výškach. V poslednom čase sa mnohé miesta v Číne chopili príležitosti preskúmať nové modely a nové cesty hospodárskeho rozvoja na nízkej úrovni.
Čo je teda ekonomika v nízkej nadmorskej výške?
Podľa Sun Wensheng, zástupcu riaditeľa oddelenia všeobecných záležitostí Úradu civilného letectva Číny, hospodárstvo v nízkych nadmorských výškach zahŕňa tradičné všeobecné letectvo aj služby výroby v nízkych nadmorských výškach podporované dronmi. Je to komplexná ekonomická forma, ktorá prispôsobuje a podporuje koordinovaný rozvoj viacerých oblastí. Má zjavné nové kvalitatívne charakteristiky produktivity.
Vzdialenosť medzi nízkohorským hospodárstvom a vami a mnou je v skutočnosti bližšie, než by ste si predstavovali.
Na streche nákupného centra Shenzhen Galaxy World drony stúpajú a klesajú usporiadaným spôsobom, aby efektívne dokončili donášku jedla so sebou; v Pingdu, Qingdao, farmári používajú drony na ochranu rastlín na siatie a šírenie hnojív, pričom hospodária s poľnohospodárskou pôdou, aby ušetrili čas a námahu; vo februári tohto roku prvý svet cez more a cez mesto Prvý let elektrického „airtaxi“ trvá len 20 minút zo Shenzenu do Zhuhai. Nízka nadmorská výška pilotovanej dopravy „odomyká“ trojrozmernú dopravnú sieť mesta...
Trasy všeobecného letectva sú čoraz širšie, pribúdajú nové typy dronov, lety sú bezpečnejšie a kontrolovateľnejšie... V posledných rokoch sa hospodárstvo v nízkych nadmorských výškach čoraz viac využíva v poľnohospodárstve, výrobe, doprave a iných a trh má široké vyhliadky.
Za tým je neoddeliteľná podpora čoraz kompletnejšieho priemyselného reťazca.
Vo Wuhu v provincii Anhui, jednej z prvých komplexných demonštračných zón pre všeobecný letecký priemysel v krajine, sa tu zhromažďuje viac ako 200 spoločností v reťazci všeobecného leteckého priemyslu, od nových leteckých materiálov až po kompletné lietadlá pre všeobecné letectvo. na ekonomiku letísk a prevádzku v nízkych nadmorských výškach.
V Hainane sa odvetvie všeobecného letectva stalo strategickým rozvíjajúcim sa odvetvím, ktoré priťahuje spoločnosti všeobecného letectva, aby súťažili o založenie odvetvia. Podniky ako turistika v nízkych nadmorských výškach, doprava na krátke vzdialenosti, letecké fotografovanie, obchodné lety a letecký výcvik rýchlo rástli...
Príslušná osoba poverená vedením ministerstva priemyslu a informatiky uviedla, že všeobecný letecký priemysel je hlavným subjektom nízkohorského hospodárstva. Bude poháňaný inováciou aplikačného scenára a rozsiahlymi demonštračnými aplikáciami, urýchli iteratívnu modernizáciu technológie a vybavenia všeobecného letectva a vybuduje moderný klaster pokročilej výroby všeobecného letectva. Vytvorte nový model rozvoja pre všeobecný letecký priemysel s čínskymi charakteristikami a poskytnite silnú podporu pre pestovanie nového pólu rastu pre ekonomiku v nízkych nadmorských výškach.
Hospodársky rozvoj v nízkej nadmorskej výške ako strategické rozvíjajúce sa odvetvie tiež čelí určitým výzvam. Zasvätenci priemyslu sa vo všeobecnosti domnievajú, že predtým, ako sa posilní ekonomika v nízkych nadmorských výškach, musí lietať viac lietadiel. Riadenie vzdušného priestoru, certifikácia letovej spôsobilosti, letová podpora atď., to všetko je potrebné ďalej optimalizovať a zlepšovať.
Príslušná osoba poverená správou civilného letectva v tejto súvislosti uviedla, že správa civilného letectva bude spolupracovať s príslušnými rezortmi na vykonaní pilotných reforiem klasifikácie vzdušného priestoru a manažmentu vzdušného priestoru v malých výškach, zvýšení počtu lietateľných vzdušných priestorov v malých výškach, a poskytovať usmernenia o certifikácii letovej spôsobilosti lietadiel, zárukách letových služieb v nízkych nadmorských výškach, štandardoch výstavby infraštruktúry, Posilniť výskum a plánovanie prístupu na trh, dohľad nad bezpečnosťou a ďalšie aspekty, ktoré pomôžu ekonomike v nízkych nadmorských výškach prekvitať.
