Tri oddelenia vydali niekoľko opatrení na ďalšie podporu uľahčenia colného povolenia v leteckých prístavoch
Dodávatelia svetla v strede,
Light Center Hold Light,
LED indikátor letiska Light,
Terminálne svetlo Terminalu v Číne.
Všeobecná správa colných orgánov, Národná správa prisťahovalectva a správa civilného letectva v Číne vydali oznámenie o niekoľkých opatreniach na ďalšie podporu uľahčenia colného povolenia v leteckých prístavoch. Oznámenie navrhuje optimalizovať a vylepšiť systém záruky záruky 7 × 24 pre hlavné letecké prístavy, ktoré spĺňajú podmienky, ako napríklad oblasť Peking-Tianjin-Hebei, oblasť rieky Yangtze, oblasť Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area a oblasť Chengdu-Chongqing. Pokračujte v zlepšovaní medzinárodnej siete logistickej letectva, posilňujte podporu zdrojov, ako sú vzdušné práva a časové automaty, kultivujú medzinárodne konkurenčné podnikateľské subjekty, zlepšujú úroveň prístupu a aglomerácie ožarovania medzinárodných leteckých centier a regionálnych leteckých centier, zlepšujte medzinárodné spôsobilosť pre cestujúcich a nákladných dopravných služieb a posilňujte „leteckú cestu“. Optimalizujte pridelenie zdrojov, posilňujte inšpekčnú silu leteckých portov v kľúčových nákladných centrách, zvýšite inšpekčné a inšpekčné zariadenia a zlepšujte účinnosť colného odbavenia špeciálneho tovaru so silnou včasnosťou, ako je napríklad tovar z čerstvých potravín a lieky kontrolovaných s teplotou a vysokokvalitné tovary.
Úplné znenie oznámenia je nasledujúce:
Ak chcete dôkladne implementovať ducha 20. národného kongresu CPC a druhé a tretie plenárne zasadnutia 20. ústredného výboru CPC, implementovať rozhodnutia a dohody CPC Ústredného výboru a CPC Centrálneho výboru a Prvotriedne podnikateľské prostredie založené na prvotriednom a internacionalizovanom prístavnom prostredí založenom na prvom trhu a internacionalizovanom prístavnom prostredí založenej na trhu a osobitnej výbore. Podávajte na vysokej úrovni a vysokokvalitný rozvoj. So súhlasom Štátnej rady sú príslušné záležitosti týmto oznámením takto:
1.
I) Posilniť záruku servisu colného odbavenia hlavných leteckých prístavov.
Optimalizujte a vylepšite systém záruky colného odbavenia 7 × 24 colných odlíšení hlavných leteckých prístavov s podmienkami ako Peking-Tianjin-Hebei, Delta rieky Yangtze, Guangdong-Hong Kong Macao Greater Bay Area, Chengdu-Chongqing Area. Pokračujte v zlepšovaní medzinárodnej logistickej siete letectva, posilňujte podporu zdrojov, ako sú vzdušné práva a časové automaty, kultivujte podnikateľské subjekty s medzinárodnou konkurencieschopnosťou, zlepšujte prístupovú a aglomeráciu žiarenia medzinárodného a regionálneho letectva, vylepšujte medzinárodnú cestu osobných a nákladných nákladov na záruku leteckých prístavov. Optimalizujte pridelenie zdrojov, posilňujte možnosti inšpekcie v kľúčových nákladných centrách a leteckých prístavoch, pridajte inšpekčné a testovacie zariadenia a zlepšujte účinnosť colného odbavenia špeciálneho tovaru so silnou včasnosťou, ako je napríklad tovar z čerstvých potravín a lieky kontrolované teplotou a vysokokvalitný tovar. (Ministerstvo dopravy, všeobecná správa colných colníkov, Národná administratíva prisťahovalectva, správa civilného letectva v Číne a vlády miestnych obyvateľov sú zodpovedné za príslušné povinnosti. Nasledujú všetky zodpovednosti vládnych vlád miestnych ľudí a už nie sú uvedené)
Ii) Zlepšiť efektívnosť colného odbavenia špeciálneho tovaru.
Zrýchlite rýchlosť colného odbavenia špeciálneho tovaru, ako sú špičkové zariadenia a suroviny, špecifické lieky, zdravotnícke pomôcky, biologické výrobky, pohotovostné letecké materiály a dočasný vstupný tovar pre hlavné medzinárodné udalosti a výstavy, a povzbudzujte kvalifikované letecké porty na zriadenie „zelených kanálov“ pre rýchle uvoľnenie. V reakcii na požiadavky podnikov, cielené prieskum a implementácia „priameho načítania“ záster exportu nákladu a „priameho zdvíhania“ importého nákladného záster v kvalifikovaných leteckých portoch. (Ministerstvo dopravy, všeobecná správa colníkov a Čínska správa civilného letectva sú zodpovedné za svoje povinnosti)
Iii) Zlepšenie prevádzkovej efektívnosti terminálov leteckých portov.
Optimalizujte a vylepšujte usporiadanie leteckých portov, podporujte kvalifikované letecké prístavy na vykonávanie výstavby inteligentných nákladných staníc, posilňovanie digitálneho posilnenia postavenia a realizovanie intenzívneho riadenia. Urýchlite podpora zavedenia rozvojových usmernení pre nákladné stanice Air Forward a súvisiace podporné politiky. Priorita sa bude venovať podpore vytvorenia nákladných staníc pre vzduch v komplexných väzbových oblastiach. Formulujte a zverejňujte štandardy časového limitu pre nakladanie a vykladanie zástery na mieste, skladovanie a distribúciu nákladu podnikov prevádzkových služieb leteckých portov. Optimalizujte prevádzkový proces na zníženie sekundárneho prenosu alebo opakovanej bezpečnostnej kontroly odchádzajúceho nákladu. (Ministerstvo dopravy, všeobecná správa colníkov a Čínska správa civilného letectva sú zodpovedné za svoje povinnosti)
(Iv) Podporte letecké prístavy na vykonávanie multimodálneho transportu do hĺbky.
Zlepšite usporiadanie distribučných sietí, ako sú rýchlostné cesty a cesty kufra, rozširujte funkciu distribúcie nákladu, podporujte podniky na podporu rozvoja pôdy, mora, leteckých a železničných multimodálnych transportov prostredníctvom režimov dopravy, ako sú lety nákladných vozidiel, propagácia multimodálnej dopravy „One Order System“ a Old Service System “, posilnenia verejných režimov a zdieľania a zdieľania a lepšej zohrávania roly leteckých prístavov a leteckých prístavov. (Ministerstvo dopravy, všeobecná správa colných colných síl, Národná správa železníc, Čínska správa civilného letectva a National Railway Group Co., Ltd. sú zodpovední za príslušné povinnosti)
V) Urýchlite vývoj cezhraničného elektronického obchodu leteckou dopravou.
Podporte cezhraničné podniky elektronického obchodu na triedenie a vývoz kvalifikovaného tovaru z rôznych zdrojov, ako sú zámorské výnosy, domáce tovary vstupujúce do zóny a zámorské dovozy v komplexnej oblasti leteckej dopravy prostredníctvom kanálov leteckej dopravy. Optimalizujte cezhraničný model dohľadu nad elektronickým obchodom a podporujte cezhraničné vývozy e-obchodného tranzitu. (Ministerstvo obchodu a všeobecná správa colníkov sú zodpovedné za svoje príslušné povinnosti)
II. Ďalej zlepšujte efektívnosť vstupných a výstupných personálu vo leteckých prístavoch
Vi) inovujte dohľad nad medzinárodným podnikaním.
Podporte letecké spoločnosti pri rozširovaní podnikania v oblasti letu na medzinárodných letiskách v oblasti nábojov, rozširovanie pokrytia letu a podporu priameho registrácie služieb pre tranzitnú batožinu. Aktívne podporovať telekomunikačnú karanténu medzinárodných letov a vyhlasujte vstupné a výstupné lety prostredníctvom elektronických systémov. S výnimkou osobitných okolností, ako je kontrola rizika a abnormálne vyhlásenie, sa už nebudú vykonávať inšpekcie stravovania. (Ministerstvo dopravy, všeobecná správa colných colníkov, Národná správa prisťahovalectva a Čínska správa civilného letectva sú zodpovedné za príslušné povinnosti)
(Vii) Zlepšenie pohodlia colného povolenia pre vstupný a výstupný personál.
V kvalifikovaných leteckých prístavoch neustále propagujte implementáciu vhodných opatrení pre 24- hodinových priamych tranzitných cestujúcich a priamych členov spiatočnej posádky, aby boli oslobodení od postupov kontroly hraníc. Ďalej optimalizujte politiky, ako je pripojenie tranzitu pre zahraničných cestujúcich, víza v prístave, výnimky vzájomných víz, výnimky na tranzitné vízum, výnimky jednostranných víz a výnimky z regionálnych vstupných víz. Podporte propagáciu modelu „úplného poverenia“, v ktorom letecké spoločnosti prijímajú povolenie cestujúcich a spolupracujú s colnou colnou com pre vybalenie a kontrolu a ďalej zlepšujú zážitok z colného odbavenia pre cestujúcich. (Ministerstvo zahraničných vecí, ministerstvo dopravy, Všeobecná správa colníkov, Národná správa prisťahovalectva a Čínska správa civilného letectva sú zodpovedné za príslušné povinnosti)
(VIII) Zrýchlite manipuláciu s prichádzajúcimi osobnými batožinami.
Inovujte a transformujte príslušné informačné systémy na podporu prenosu informácií o položkách chránenej batožiny medzi podnikmi a colnými orgánmi. Optimalizujte proces inšpekcie stroja pre prichádzajúce osobné batožiny, podporujte letecké porty na implementáciu modelu kontroly vopred stroja pre prichádzajúcu batožinu a postupne rozširujte rozsah aplikácií na kontrolu vopred a pokrytie riadkov triedenia batožiny. Cam s potrebnými podmienkami sa odporúča, aby preskúmali a vykonávali pilot „dvojité predbežné inšpekcie“ pre prichádzajúcu batožinu a skontrolovali batožinu, aby sa zlepšila účinnosť colného odbavenia položiek batožiny. Zlepšite úroveň klasifikácie rizika a klasifikácie nadradenia batožiny pre cestujúcich. Podporte výstavbu špeciálnych oblastí pred inspekciou pre tranzitnú batožinu a čakacie priestory pre cestujúcich v tranzite a zlepšujte proces záruky služieb. (Ministerstvo dopravy, všeobecná správa colníkov a Čínska správa civilného letectva sú zodpovedné za svoje povinnosti)
III. Ďalej posilňujte budovanie kapacity náboja kľúčových leteckých portov
Ix) Podporte výstavbu medzinárodných leteckých centier.
Posilňujte kapacitu medzikontinentálneho pripojenia a kapacitu globálneho žiarenia na letiskách medzinárodného letectva, vytvorte komplexný portálový komplex medzinárodného leteckého centra a ďalej zlepšujte úroveň rozvoja leteckých prístavov typu Hub. Zvýšte počet trás do medzinárodných leteckých centier, ako sú Peking, Šanghaj a Guangzhou a profesionálny letecký nákladný centrum v Ezhou, povzbudzujte letecké spoločnosti, aby zvýšili nasadenie kapacity lietadiel v celom karte, zvýši počet pravidelných medzinárodných leteckých trás All-Carga a rozširujú medzinárodnú kapacitu leteckého nákladu. Ďalej zvyšujte kapacitu pripojenia medzinárodných a domácich sietí trasy a letových plánov. Podpora kvalifikovaných regionálnych leteckých centier pri vykonávaní obchodov s lietadlami All-Cargo. V kombinácii s potrebami hospodárskeho rozvoja a leteckej dopravy rôznych regiónov na letiskách, ktoré spĺňajú bezpečnostné podmienky, podporujú medzinárodné lety, ktoré spájajú domáce sekcie s cieľom vykonávať podnikanie „One Licket to End“. (Národná komisia pre rozvoj a reformu, ministerstvo dopravy, všeobecná správa colných colných síl, Národná správa prisťahovalectva a Čínska správa civilného letectva sú zodpovedné za príslušné povinnosti)
(10) Rozšíriť a posilňovať medzinárodné obchodné podniky v oblasti nákladu.
Podporte kvalifikované letecké prístavy a letecké spoločnosti pri využívaní svojich hlavných základných letísk na rozvoj medzinárodného obchodu s nákladným tranzitom, zlepšenie efektívnosti medzinárodnej nákladnej dopravy a zvýšenie kvality tranzitných služieb. Plne propagujte medzinárodnú expresnú obchodnú konsolidáciu tranzitu. Domáce a medzinárodné tranzitné obchodné podniky implementujú elektronické vydanie. Vydajte cezhraničné pravidlá prevádzky elektronického obchodu na zjednodušenie prevádzkového procesu. (Ministerstvo dopravy, všeobecná správa colníkov a Čínska správa civilného letectva sú zodpovedné za svoje povinnosti)
(11) Podporujte optimalizáciu bezpečnostného systému leteckého nákladu.
Na základe medzinárodných postupov podporujú medzinárodné prístavy leteckých centier s cieľom preskúmať a vykonávať pilotné projekty v oblasti agentov riadenia nákladu a známych odosielateľov, implementovať diferencované opatrenia na bezpečnostnú kontrolu založené na klasifikácii a klasifikácii a podporovať realizáciu riadenia kreditov Air Cargo Credit a bezpečnosť „brána vpred“. Študovať a zlepšiť politiku leteckej zásielky pre špeciálny náklad, ako je Live Cargo. (Ministerstvo dopravy a Čínska správa civilného letectva sú zodpovedné za svoje povinnosti)
Po štvrté, ďalej zlepšujte úroveň verejných služieb leteckých prístavov
(XII) Zlepšiť úroveň modernizácie zariadení a efektívnosť služieb.
Podporujte rozvoj letískových hospodárstiev a priemyselných zoskupení v mieste leteckých centier a zvyšujte aglomeráciu, žiarenie a hnaciu kapacitu leteckých centier. Vzhľadom na miestne podmienky posilnite dohľad nad modernizáciou a transformáciou inteligentného vybavenia a vybavenia a podľa potreby budujte špeciálne zariadenia na manipuláciu s nákladom, ako je napríklad studený reťazec. Podporujte colné a miestne inštitúcie s vyšším vzdelávaním, vedeckým výskumným inštitútom a iným inštitúciám, ktoré sa spoločne uchádzajú o výstavbu testovacích laboratórií, ktoré spĺňajú typy dovážaných a vyvážaných tovarov v prístavoch, zlepšujú efektívnosť odberu vzoriek a kontroly a zvyšujú kapacitu a úroveň manipulácie s nákladom. (Všeobecná správa colníkov je zodpovedná)
(Xiii) Rozšírte používanie verejných informačných platforiem pre logistiku letectva.
Zhlbujte konštrukciu „inteligentných zvykov, inteligentných hraníc a inteligentného pripojenia“, vyvíjajte a vytvárajú verejné informačné platformy pre logistiku letectva založené na „jednom okne“ pre medzinárodný obchod, posilňujú propagáciu a aplikáciu, optimalizujú a rozširujú funkcie, propagujte integráciu informácií o celej reťazci logistiky letectva a propagujte informácie o rôznych obchodných entitách. Vykonajte zdieľanie údajov, rozdeľte prekážky údajov a realizujte výmenu príslušných údajov a informačných dokladov, ako je vstup a výstup z nákladu. (Ministerstvo dopravy, všeobecná správa colníkov a Čínska správa civilného letectva sú zodpovedné za svoje povinnosti)
(XIV) Posilňujte zdieľanie a používanie informácií o správe leteckých cestujúcich a nákladnej dopravy.
Pokiaľ ide o predpokladu zabezpečenia zabezpečenia bezpečnosti údajov, propagácie zdieľania a používania informácií (údajov) príslušnými oddeleniami riadenia v oblastiach leteckých spoločností a letových prevádzkových licencií, prichádzajúcich a odchádzajúcich trajektórií lietadiel, trajektórií prichádzajúci pozemky. (Ministerstvo dopravy, všeobecná správa colných colníkov, Národná správa prisťahovalectva a Čínska správa civilného letectva sú zodpovedné za príslušné povinnosti)
V. Ďalšia štandardizácia a znižovanie komplexných logistických nákladov leteckých prístavov
(XV) Posilnite správu zoznamu poplatkov vo leteckých prístavoch.
Implementujte hlavnú zodpovednosť miestneho riadenia, vylepšujte a zdokonaliť reklamný systém zoznamu poplatkov vo leteckých prístavoch a dynamicky ho aktualizujte, okamžite oznamujte poplatky za letecké verejné služby a zlepšujte transparentnosť poplatkov. Posilňujte sebadisciplínu priemyslu a dohľad nad poplatkami od leteckých prístavov a vyšetrujte a potrestajte nezákonné a nepravidelné správanie v súlade so zákonom. (Národná komisia pre rozvoj a reformu, ministerstvo financií, ministerstvo dopravy, všeobecná správa colníkov, štátna správa pre reguláciu trhu a Čínska správa civilného letectva sú zodpovedné)
XVI) Spolupráca regulujte a znižuje poplatky účtované podnikami prevádzkových služieb leteckých portov.
Sprievodca a povzbudzujte letiská, letecké spoločnosti, skladovanie, podniky na spracovanie karantény a ďalšie operačné subjekty s cieľom ďalej vyčistiť, zlúčiť a zrušiť položky nabíjania, primerane znížiť súvisiace poplatky za prevádzkové služby, efektívne znížiť komplexné logistické náklady leteckých prístavov a dosiahnuť zníženie nákladov, zlepšenie kvality a zvýšenie efektívnosti. (Národná komisia pre rozvoj a reformu, ministerstvo financií, ministerstvo dopravy, všeobecná správa colníkov, štátna správa pre reguláciu trhu a Čínska správa civilného letectva sú zodpovedné)
Všeobecná správa colníkov, Národná správa prisťahovalectva a Čínska správa civilného letectva budú hrať vedúcu a koordinačnú úlohu, koordinovať rozvoj a bezpečnosť a ďalej podporovať uľahčenie medzinárodnej dopravy leteckých a nákladných nákladov na základe posilnenia prevencie a kontroly rizika a zabezpečenia bezpečnosti letectva. Zlepšia mechanizmus Výboru pre zjednodušenie národného letectva, stanovia zjednodušený mechanizmus postupu pre medzinárodné letiská v oblasti náboja a posilní hodnotenie efektívnosti vykonávania politiky s cieľom plne mobilizovať nadšenie všetkých strán. Všetky príslušné jednotky by mali implementovať rozdelenie zodpovedností, posilniť spoluprácu a koordináciu a aktívne vytvárať dobré politické prostredie. Všetky vlády miestnych ľudí musia vážne plniť svoje hlavné zodpovednosti, posilniť koordináciu práce, plne hrať úlohu mechanizmov miestnej samosprávy prístavov, vylepšenia cieľov a úloh a ich implementovať, vykonávať dobrú prácu vo financovaní záruk, záruky leteckých prístavov, komunikácie a spojenia s leteckými prístavnými operátormi a pokračovať v propagácii scenára colných prác na zárukách leteckých portov.