NAVÁDZACIE SVETLO RIADENIA STOJANU LIETADLA
Svetlo priečnej lišty na letisku v Číne, továreň na osvetlenie letiska Siderow, koncové svetlo na pristávacej dráhe čínskeho letiska.
DIZAJNOVÉ ŠTANDARDY
CAAC: AC-137-CA-2015-03-R1
SAC: GB/T 7256-2005
ICAO: Príloha 14, zväzok 1
VLASTNOSTI
●Konštrukcia svietidiel je navrhnutá v prísnom súlade s technickými požiadavkami CAAC: „Technické požiadavky a špecifikácie testovania pre navigačné svietidlá na pristávacích dráhach a rolovacích dráhach na civilných letiskách“ (AC-137-CA-2015-03-R1);
●Dlhá životnosť, úspora energie a bezúdržbové vlastnosti LED prinášajú ekonomické výhody;
●Vysoko účinný obvod korekcie účinníka, ktorý účinne znižuje rušenie napájacej siete;
● Vysokofrekvenčný režim spínania LED obvod konštantného prúdu;
●Vysoko presné digitálne stmievanie, dokonale simuluje krivku stmievania halogénových svetelných zdrojov;
●Profesionálna metóda odvádzania tepla LED môže účinne znížiť pracovnú teplotu korálkov a ovládačov lampy a zabezpečiť dlhú životnosť LED diód;
●Používanie 125 stupňových vysokoteplotných a elektrolytických kondenzátorov s dlhou životnosťou na zlepšenie stability napájania LED;
●Hlavné telo svietidla je vyrobené z materiálu z hliníkovej zliatiny a povrch je ošetrený antikoróznou úpravou, ktorá je pevná a má dobrý antikorózny výkon;
●Špeciálne navrhnutá konštrukcia svietidla, výška LED svietidiel vyčnievajúcich zo zeme je iba 6,3 mm a výška halogénových svietidiel vyčnievajúcich zo zeme je iba 12 mm;
●Horný kryt lampy využíva vysokopevnostný dizajn a proces kovania s dobrými mechanickými vlastnosťami, silnou nosnosťou a odolnosťou proti nárazu;
●Horný kryt svietidla je hladký bez ostrých hrán a rohov na ochranu pneumatík lietadla pred poškodením;
●Celková úroveň ochrany svietidla dosahuje IP68, čím zabraňuje prachu a dažďu erodovať vnútro svietidla a dokáže odolať okamžitému hydraulickému šoku 1380 kPa;
●Optický hranol používa špeciálne tvrdené sklo, aby sa zabránilo prasknutiu hranola v dôsledku drastických zmien teploty;
●Spojovacie prvky sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, ktorá je odolná;
●Časti sú modulárne navrhnuté a univerzálne, ľahko vymeniteľné.
Farba: všesmerová žltá Napájanie: 2,8A-6,6A
Menovitý výkon: 7W


Navádzacie svetlá na státie lietadiel, tiež nazývané navádzacie systémy na státie lietadiel, sa používajú na civilných letiskách na pomoc pilotom pri manévrovaní lietadiel na zemi. Tieto svetlá poskytujú vizuálne navádzanie na parkovaciu polohu lietadla, rolovaciu dráhu a pristávaciu dráhu. V tomto článku budeme diskutovať o materiáli, rozmeroch, farbách, použití a medzinárodných štandardoch týkajúcich sa navádzacích svetiel pri manévrovaní na stojane lietadla. Okrem toho preskúmame niektorých predajcov týchto svetiel, ich predajné miesta a výhody pre prevádzkovateľov lietadiel a ich zákazníkov.
China Airport Siderow Light, China Airport Crossbar Light, Čína stredná dráha svetla, továreň na letisko Siderow Light,
Čínske obvodové svetlo rolovacej dráhy.
Materiál
Navádzacie svetlá na manévrovanie v lietadle sú vyrobené hlavne z polykarbonátu alebo iných podobných materiálov, ktoré sú odolné voči poveternostným vplyvom a korózii. Vďaka týmto materiálom sú svetlá odolné a schopné odolať extrémnym podmienkam vrátane silného vetra, dažďa, snehu a slnečného žiarenia.
Rozmery
Veľkosť navádzacích svetiel pre manévrovanie na státí lietadla sa líši v závislosti od ich umiestnenia a účelu. Napríklad svetlá používané na odbavovacej ploche sú vo všeobecnosti vyššie a jasnejšie ako svetlá používané na rolovacej dráhe. Svetlá na odbavovacej ploche môžu mať výšku až 4 metre, zatiaľ čo svetlá na rolovacej dráhe nesmú presiahnuť 2,5 metra. Priemer svetiel sa pohybuje od 200 do 300 mm.
Farby
Navádzacie svetlá na manévrovanie v lietadle sú navrhnuté v rôznych farbách, aby poskytovali pilotom špecifické vedenie. Napríklad zelené svetlá na parkovacej pozícii lietadla označujú bezpečnú oblasť pre motory lietadla, zatiaľ čo červené svetlá upozorňujú pilotov na hranice státia. Jantárové svetlá indikujú, že lietadlo je blízko k pozastavenej polohe, zatiaľ čo biele svetlá navádzajú lietadlo na rolovaciu dráhu. Modré svetlá sa používajú na označenie umiestnenia toaliet a iných pozemných služieb pre cestujúcich.
Využitie
Navádzacie svetlá na manévrovanie v lietadle majú na letisku mnoho využití. Po prvé, slúžia na bezpečné navádzanie pilotov do parkovacej polohy. Svetlá pomáhajú pilotovi posúdiť vzdialenosť a uhol nábehu a zabezpečiť, aby bolo lietadlo správne umiestnené v rámci stojiska. Po druhé, svetlá sa používajú na bezpečné navádzanie lietadla na rolovaciu dráhu. Svetlá umožňujú pilotovi identifikovať správnu rolovaciu dráhu a zabezpečiť, aby lietadlo zostalo vo svojej určenej dráhe. Po tretie, navádzacie svetlá sa používajú na zaistenie bezpečnosti lietadla, cestujúcich a pozemného personálu. Tým, že svetlá poskytujú jasné a presné vedenie, pomáhajú predchádzať kolíziám alebo nehodám na zemi.
Medzinárodné normy
Medzinárodná organizácia civilného letectva (ICAO) poskytuje celosvetové štandardy pre používanie a dizajn navádzacích svetiel pre manévrovanie na státí lietadiel. ICAO špecifikuje materiály, rozmery, farby a postupy inštalácie svetiel používaných na civilných letiskách. Tieto normy zaisťujú, že navádzacie svetlá sú štandardizované na celom svete, čo pilotom uľahčuje a bezpečnejšie manévruje s lietadlom na akomkoľvek medzinárodnom letisku.
Na záver možno povedať, že navádzacie svetlá na manévrovanie v lietadle sú základnými komponentmi v civilnom letectve. Tieto svetlá poskytujú bezpečnosť a navádzanie pilotov, čím zvyšujú bezpečnú prevádzku a udržiavajú efektivitu na letisku. Vďaka svojim odolným materiálom, precíznemu dizajnu a súladu s normami ICAO sa tieto svetlá stali základným nástrojom pre efektívne a bezpečné manévrovanie lietadiel na akomkoľvek medzinárodnom letisku.
Navádzacie svetlo pri manévrovaní na stojane lietadla: Čo potrebujete vedieť
Pozemné operácie letiska sú zložité a vyžadujú si vysokú úroveň koordinácie medzi rôznymi pozemnými zamestnancami. Jedným kritickým aspektom pozemnej prevádzky letiska je manévrovanie na státí lietadla. Manévrovanie na státí lietadla zahŕňa proces pohybu lietadla do az určeného parkovacieho miesta na letisku. Tento proces môže byť náročný, najmä počas podmienok nízkej viditeľnosti, a vyžaduje rozsiahle využitie pozemného personálu pri riadení lietadla.
Na vyriešenie tejto výzvy zaviedli letiská technológiu známu ako Aircraft Stand Manoeuving Guidance Light (ASMG). ASMG je systém, ktorý využíva sadu svetiel a signálov na pomoc pozemnému personálu pri navigácii lietadla počas manévrovania na státí. Systém pozostáva z vysoko svietivých LED svetiel strategicky umiestnených okolo parkovacieho státia. Svetlá svietia rôznymi farbami a každá farba predstavuje špecifický pokyn pre pozemný personál, ktorý riadi lietadlo zaparkované na stojisku.
Použitie ASMG pomáha pozemnému personálu predchádzať kolíziám a zabezpečiť efektívny a včasný pohyb lietadiel na a z parkovacích stojísk. Systém sa spolieha na integrovaný riadiaci systém, ktorý komunikuje s letiskovým riadením dopravy (ATC) a systémami leteckých senzorov, aby poskytoval presné navádzanie pri manévrovaní. Rôzne farby svetiel hovoria pilotovi, kedy má zastaviť, naštartovať, otočiť sa alebo pohnúť dopredu, v závislosti od polohy lietadla.
Jednou z najvýznamnejších výhod ASMG je, že zvyšuje úroveň bezpečnosti pre pozemný personál aj pilotov. Systém je tiež efektívny, spoľahlivý a nákladovo efektívny v porovnaní s tradičnými procesmi riadenia pozemného personálu, ktoré zahŕňali mávanie rukou a komunikáciu cez ručné vysielačky. ASMG znižuje potrebu aktívneho pozemného personálu, čím znižuje náklady na pracovnú silu a zlepšuje prevádzkovú efektivitu letísk.
Na záver, inštalácia a používanie ASMG sa stali nevyhnutnosťou pre moderné letiská vzhľadom na zvýšenú potrebu bezpečnej, spoľahlivej a efektívnej pozemnej prevádzky. Systém je ideálny pre letiská s vysokým objemom dopravy a pôvodne bol navrhnutý pre prevádzku pri nízkej viditeľnosti. Keďže pokrok v technológii sa neustále vyvíja, letiskové úrady na celom svete sa snažia prijať systém ASMG. A je len otázkou času, kedy sa táto technológia stane štandardnou súčasťou všetkých pozemných operácií na letiskách po celom svete.
Populárne Tagy: navádzacie svetlo na manévrovanie v lietadle, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, prispôsobené, lacné, nízka cena

