Technické parametre leteckých prekážkových svetiel pre vežu na prenos energie
Koľko viete o technických parametroch leteckých prekážkových svetiel na prenos energie a transformačných veží? Veže na prenos energie a transformačné veže musia byť inštalované s leteckými prekážkovými svetlami, aby plnili úlohu varovania letectva. Typy leteckých prekážkových svetiel je možné vybrať podľa hodnotenia letectva a návrhu projektu veže na prenos energie.
Tento článok predstavuje najmä technické parametre prekážkového svetla B-strednej{1}}intenzity aplikovaného na projekt veže na prenos energie a transformáciu:
Index optického výkonu prekážkového svetla so strednou intenzitou typu B
1) Efektívna intenzita svetla (noc, normálna teplota, vysoká a nízka teplota):
Minimálna priemerná efektívna intenzita svetla pri uhle sklonu 0 stupňa: 2000 cd,
Maximálna efektívna intenzita svetla 2500 cd
Minimálna efektívna intenzita svetla 1500 cd
Elevačný uhol -1 stupeň minimálna priemerná efektívna intenzita svetla: 750 cd
Elevačný uhol -10 stupňov Maximálna efektívna intenzita svetla: 75 cd
2) Frekvencia zábleskov: 20-60 krát/min
3) Trvanie blesku: 261 ms
4) Farba svetla: červená
5) Smer vyžarovania svetla: 360 stupňov horizontálne a všesmerové, vertikálne Väčšie alebo rovné 3 stupňom
6) Úroveň ochrany: nie menej ako IP55
7) Priemerný výkon:<4>4>
8) Životnosť svetelného zdroja: Väčšia alebo rovná 100 000 hodinám
9) Hmotnosť časti svietidla: rovná alebo menšia 3.0 kg
10) Životnosť lampy: Väčšia alebo rovná 25 rokom
11) Životnosť batérie: Väčšia alebo rovná 3 rokom
12) Životnosť solárnych panelov: Väčšia alebo rovná 25 rokom
13) Režim synchronizácie: lampy každej veže na rovnakej linke musia blikať súčasne a sekvencia blikania lámp každej veže by nemala byť väčšia ako 1/60 s
14) Svetlom{1}}riadená metóda automatického ovládania: implementovaná v súlade so štandardom leteckých prekážkových svetiel „Aviation Obstruction Lights“ (MH/T6012-2015).
3.2 Požiadavky na životné prostredie
(1) Pracovná teplota: -40 stupňov -55 stupňov
(2) Relatívna vlhkosť: 0 percent – 95 percent
(3) Sila vetra: nie viac ako 240 km/h
(4) Dážď: Vystavenie dažďu v akomkoľvek smere vetra
(5) Soľný sprej: vystavenie prostrediu soľného spreja
(6) Žiarenie: vystavenie slnečnému žiareniu
(7) Úroveň ochrany: nie menej ako IP55
(8) Nadmorská výška: 2000 m
(9) Dizajnová námraza: 10 mm
Medzi vyššie uvedenými parametrami majú batérie a solárne panely určitý stupeň plaviteľnosti. Pretože prenosové a transformačné linky musia zohľadňovať počet po sebe nasledujúcich zamračených a daždivých dní a počet dní, ktoré je možné nepretržite prevádzkovať počas jedného dňa nabíjania, tieto dva technické parametre ovplyvnia technické parametre batérií a solárnych panelov. V neskoršom návrhu projektu môžete navrhnúť podľa skutočnej situácie.
Pri navrhovaní leteckých prekážkových svetiel pre prenosové a transformačné veže sa môžete riadiť vyššie uvedenými normami, ktoré sú plne použiteľné pre „Letecké prekážkové svetlá“ MH/T6012-2015, AC-137-CA-2017-05 „Kontrola leteckých prekážkových svetiel“ Špecifikácie", Môže spĺňať akceptáciu projektu oddeleniami riadenia civilného letectva alebo vojenského letectva.
Shanghai Flylight Technology Co., Ltd. je výrobca špecializujúci sa na výskum a vývoj, výrobu a predaj svetelných produktov a služieb v oblasti letectva. Môže poskytnúť obchodné alebo technické riešenia súvisiace s návrhom prenosových a transformačných leteckých prekážkových svetiel. Celá škála ľahkých výrobkov na prekážku v letectve môže spĺňať potreby civilného letectva alebo akceptácie projektu príslušnými oddeleniami vojenského letectva.

