Vedomosti

Technické parametre leteckých prekážkových svetiel pre vežu na prenos energie

Dec 27, 2021 Zanechajte správu

Technické parametre leteckých prekážkových svetiel pre vežu na prenos energie


Koľko viete o technických parametroch leteckých prekážkových svetiel na prenos energie a transformačných veží? Veže na prenos energie a transformačné veže musia byť inštalované s leteckými prekážkovými svetlami, aby plnili úlohu varovania letectva. Typy leteckých prekážkových svetiel je možné vybrať podľa hodnotenia letectva a návrhu projektu veže na prenos energie.


Tento článok predstavuje najmä technické parametre prekážkového svetla B-strednej{1}}intenzity aplikovaného na projekt veže na prenos energie a transformáciu:


Index optického výkonu prekážkového svetla so strednou intenzitou typu B


1) Efektívna intenzita svetla (noc, normálna teplota, vysoká a nízka teplota):


Minimálna priemerná efektívna intenzita svetla pri uhle sklonu 0 stupňa: 2000 cd,


Maximálna efektívna intenzita svetla 2500 cd


Minimálna efektívna intenzita svetla 1500 cd


Elevačný uhol -1 stupeň minimálna priemerná efektívna intenzita svetla: 750 cd


Elevačný uhol -10 stupňov Maximálna efektívna intenzita svetla: 75 cd


2) Frekvencia zábleskov: 20-60 krát/min


3) Trvanie blesku: 261 ms


4) Farba svetla: červená


5) Smer vyžarovania svetla: 360 stupňov horizontálne a všesmerové, vertikálne Väčšie alebo rovné 3 stupňom


6) Úroveň ochrany: nie menej ako IP55


7) Priemerný výkon:<4>


8) Životnosť svetelného zdroja: Väčšia alebo rovná 100 000 hodinám


9) Hmotnosť časti svietidla: rovná alebo menšia 3.0 kg


10) Životnosť lampy: Väčšia alebo rovná 25 rokom


11) Životnosť batérie: Väčšia alebo rovná 3 rokom


12) Životnosť solárnych panelov: Väčšia alebo rovná 25 rokom


13) Režim synchronizácie: lampy každej veže na rovnakej linke musia blikať súčasne a sekvencia blikania lámp každej veže by nemala byť väčšia ako 1/60 s


14) Svetlom{1}}riadená metóda automatického ovládania: implementovaná v súlade so štandardom leteckých prekážkových svetiel „Aviation Obstruction Lights“ (MH/T6012-2015).


3.2 Požiadavky na životné prostredie


(1) Pracovná teplota: -40 stupňov -55 stupňov


(2) Relatívna vlhkosť: 0 percent – ​​95 percent


(3) Sila vetra: nie viac ako 240 km/h


(4) Dážď: Vystavenie dažďu v akomkoľvek smere vetra


(5) Soľný sprej: vystavenie prostrediu soľného spreja


(6) Žiarenie: vystavenie slnečnému žiareniu


(7) Úroveň ochrany: nie menej ako IP55


(8) Nadmorská výška: 2000 m


(9) Dizajnová námraza: 10 mm


Medzi vyššie uvedenými parametrami majú batérie a solárne panely určitý stupeň plaviteľnosti. Pretože prenosové a transformačné linky musia zohľadňovať počet po sebe nasledujúcich zamračených a daždivých dní a počet dní, ktoré je možné nepretržite prevádzkovať počas jedného dňa nabíjania, tieto dva technické parametre ovplyvnia technické parametre batérií a solárnych panelov. V neskoršom návrhu projektu môžete navrhnúť podľa skutočnej situácie.


Pri navrhovaní leteckých prekážkových svetiel pre prenosové a transformačné veže sa môžete riadiť vyššie uvedenými normami, ktoré sú plne použiteľné pre „Letecké prekážkové svetlá“ MH/T6012-2015, AC-137-CA-2017-05 „Kontrola leteckých prekážkových svetiel“ Špecifikácie", Môže spĺňať akceptáciu projektu oddeleniami riadenia civilného letectva alebo vojenského letectva.


Shanghai Flylight Technology Co., Ltd. je výrobca špecializujúci sa na výskum a vývoj, výrobu a predaj svetelných produktov a služieb v oblasti letectva. Môže poskytnúť obchodné alebo technické riešenia súvisiace s návrhom prenosových a transformačných leteckých prekážkových svetiel. Celá škála ľahkých výrobkov na prekážku v letectve môže spĺňať potreby civilného letectva alebo akceptácie projektu príslušnými oddeleniami vojenského letectva.


3

Zaslať požiadavku