Hlavným dôvodom je, že molekuly vzduchu majú rôzne stupne rozptylu svetla pri rôznych frekvenciách. Čím vyššia je frekvencia, tým silnejší je rozptyl svetla a čím nižší je rozptyl svetla, tým je menej intenzívny. Keďže frekvencia červeného svetla je viditeľná, ale viditeľné svetlo je nízke, je slabo rozptýlené a ľahko sa šíri atmosférou do diaľky, takže aj v hmlistom počasí môžete vidieť červené svetlo z diaľky Signal. Preto sú všetky varovné signály vrátane červených svetiel zakazujúcich prejazd áut, svetiel prekážok v letectve varujúcich nočné lietadlá a varovných značiek používaných na staveniskách a odpaľovacích miestach všetky červené, aby vzbudili pozornosť ľudí' ako sa dá.
Čo sa týka bieleho svetla, je to zmiešané svetlo červenej, oranžovej, žltej, zelenej, azúrovej, modrej a fialovej. Má veľkú intenzitu svetla a môže ľahko upútať pozornosť ľudí' Preto niektoré letecké prekážkové svetlá používajú biele svetlo.